M42公路上的一座桥在被汽车和卡车撞了20多次后被拆除，损坏得无法修复。
车道限制已经到位，以防止桥梁再次被撞，给驾车者带来更多的交通问题。
原本，这座桥将于2025年拆除，但在1月份的一周内，两辆卡车撞上了它，因此决定将日期提前。
经过52小时的施工，这座位于6号路口(伯明翰NEC和伯明翰机场)和7号路口(M6 J4)之间的桥梁被HS2承包商和国家公路工程师拆除。
从2月9日(星期五)到2月12日(星期一)凌晨，M42公路全面封闭，受损的桥梁被拆除。M42现在完全重新开放，实时交通系统INRIIX报告伯明翰机场路口没有延误，经过数周的拥堵，报道Birmingham live。
来自索利赫尔Armac公司的20名拆除专家代表HS2承包商Balfour Beatty VINCI (BBV)进行了拆除工作。为了粉碎这座桥，使用了一台100吨的挖掘机和另外7台50吨的拆除挖掘机，以及大量的破碎机和碎裂机附件。
这座桥承载着A452高速公路，但最终只被HS2的施工人员使用。作为HS2工程的一部分，它原定于明年拆除，但老板们认为最具成本效益的决定是提前拆除。
延时录像显示了拆除工程的规模，工作人员彻夜工作拆除建筑物。周六下午3点左右，大桥被拆除，碎片被清除，席子被移除，行车道被清理，中央预留和边缘约束系统被恢复，为高速公路的重新开放做好了准备。
这座桥是M42上两座4000吨重的桥梁中的第二座，这些桥梁需要拆除，这样HS2团队就可以建造一个新的双箱结构，未来将在高速公路上承载高铁线路。第一座桥于去年8月被拆除。
国家公路局高级网络规划师弗兰克·伯德说:“我们很高兴能够比原计划提前三个半小时重新开放高速公路，并感谢人们自上个月桥梁被撞以来一直保持的耐心。”
“我们的工程师调查了是否有可能进行维修，但由于这座桥将于明年作为HS2在该地区工程的一部分被拆除，因此我们决定提前进行维修，这样我们就可以消除任何进一步的桥梁罢工的可能性，并尽快重新开放结构下的所有车道。”
“这是一项具有挑战性的任务，因为通常情况下，这样的拆除工作需要计划好几个月的时间。相反，参与其中的每个人都能够调动资源，在几周内将其清除。这是与HS2有限公司和所有其他相关方的一次很棒的合作，我相信道路使用者会欣赏所有车道的开放。”
